續上集：
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「春風不度玉門關、西出陽關無故人」，昔日自敦煌向西出發後，下一個城鎮（高昌、樓蘭、米蘭）遠在千里之外，期間必須穿越庫姆塔格沙漠和羅布泊，人跡罕至、狂風呼嘯，猶如航行在大沙海之中，可說是絲綢之路最險要的一段，此路段因而被稱為「大海道」。
雅丹魔鬼城
而這片魔鬼城雅丹地貌，便位於這段傳奇之路的起點，由於千奇百怪的巨岩加上鬼哭狼嚎的大風，於是有了這個令人聞風喪膽的稱號。
此處砂石富含金屬而帶有黑色光澤，被稱為「黑戈壁」
盛夏時節隨時可見海市蜃樓
「獅身人面像」
「西海艦隊」
「陸上龜山島」（自己掰的）
欣賞雅丹的最佳時間同樣是日出日落，可惜當天因為附近有軍事演習，只開放到下午4點，沒能看到日落光影。
柴達木
炎熱的絲路之行已告一段落，再次前往高原上的青海。海拔平均3000 m的柴達木盆地是中國最乾旱、日照最多的地區，被譽為地球上最像火星的三個地方之一（另兩個是南美Atacama和南極McMurdo），長久以來一直是生命的禁區，彷彿被隔絕於數千年的文明盛世之外。然而如今人們發現這裡大大小小數不清的鹽湖，每個都蘊藏了豐富的礦產，讓這片貧脊大地搖身一變成了富裕的聚寶盆，柴達木、柴旦便是蒙古語鹽沼之義，此外這裡所在的海西蒙古族藏族自治州（海西州），經常可見漢蒙藏三語標示。
敦煌前往大柴旦，「前方進入無人區」的路牌不斷提示遊人，聽著音樂馳騁在蒼茫荒野，這才是真正的Road Trip啊
翡翠湖去年還是免門票，我一共進去了兩次（不建議買觀光車，走一圈不遠）
也發現池水色澤隨著天色陰晴有所不同
對比祁連山的豐美水草，此處阿爾金山則是荒岩峭壁，僅有5742 m的紅旗峰頂有些許殘雪
一個人旅行只好借路人當前景了
鹽灘旁的聚落就是柴旦鎮，隱約可見山腳下的鐵路和高速公路，翡翠湖和柴旦鎮海拔約3200 m
孤獨的G315國道，真的有置身火星的感覺
茫茫戈壁、漫漫天路，不見鳥獸草木，只有與自己的對話
東台吉乃爾湖已經關閉且沒水了（其實2020年的景色只是偶然），直接前往水上雅丹
烏素特水上雅丹已是個商業景區，有飯店餐廳營業
但是這種因河流改道而形成的地貌可謂世界罕見，沿途荒涼大地的震撼，和海拔2700 m的舒服天氣，還是非常推薦前來
「鴛鴦鍋」西台吉乃爾湖，雖然攝影得仰賴空拍，不過肉眼看還是挺奇幻的，中間的道路是用鹽鋪成的，和察爾汗的萬丈鹽橋一樣
青海的高速公路很多都有設置迴轉道和停車港灣，例如這個美麗的小柴旦湖就位於停車港灣旁
深藍色的湖水猶如高原上的一顆寶石，果然西北的美景總是在路上
青海湖
大西北之旅即將進入尾聲。中國第一大湖青海湖，面積足足有1/8個台灣大，海拔則有3300 m，環湖一圈深度遊就要耗上好幾天，此行走了經典的南線和一小段西線，其他部分就留給以後再去了。
大柴旦出發一路雨夾雪，可魯克湖和茶卡鹽湖也在下雨就沒去了，提前到青海湖去，從橡皮山（3817 m）下來就能見到浩瀚的湖面
遊青海湖不需要住在黑馬河鎮，沿岸的村莊都有許多民宿，例如我這次住的尕（ㄍㄚˇ）日拉村，就在黑馬河以北不過20分鐘車程
「青海的草原，一眼看不完」
湖濱公路沿途都是牧家樂，有些有花田，有些可以騎馬、騎氂牛等各有特色，純看風景只需付個停車費就能進入
與此相較二郎劍景區就比較一般了，個人覺得不是非來不可，更像是給內陸當地人體驗海灘的地方
原文載於: 背包客棧自助旅行論壇 https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=10494434
去西寧前繞道拉雞山（3820 m），遊客意外地非常少，主要是附近牧民相聚的地方
格薩爾王栓馬樁
終於來到此行最後一站：西寧
在西寧為這趟旅程畫下句點，隔天保養完車子踏上歸途…
小提示：
1.青海許多高速公路採定點收費，就像台灣以前的收費站一樣，另外由於車流量低，許多路段設計成半開放，有設置迴轉道和停車港灣可利用。
2.行經無人區請留意油量和身體狀況，尤其高原行駛容易疲勞，可利用上述停車港灣休息或換手。
